生产调度负责检修作业（故障）EAM工单的关闭工作（）

清洁完成后，保洁负责人应在作业通知单上签名，由工班检查后将作业通知单交还检修调度，经检修调度确认验收签名后，车辆清洁作业正式完成，列车可交付使用（） 作业组长负责作业派工、故障确认及报告等工作（） 检修人员凭电客车作业的工单进行日检、月检、定修以及临修作业，临时性故障处理等其他作业无需到检修调度处进行请销点登记，可直接登车作业（） 《调度令》属于（）的作业工单。 关闭CM-CR工单时，须填写，点击保存后再改变工单状态，完成工单关闭工作（） 《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》6.10.1.1,调度检修申请单的终结包括申请单中对应所有现场工作票的终结（即调度检修申请单的调度作业终结）和调度负责的解除，并将设备恢复到调度检修申请单实施前的状态或检修申请单审核批复中指定的状态所办理的终结（） 车辆检修人员将故障车辆修复后，应迅速和检修调度联系，同时须在《车辆维修工单》中写清故障原因和处理方法，并凭此单和检修调度做好车辆交接，同时出具《运用列车状态表》作为上线运营凭证（） 生产调度部负责签发__《施工作业令》（） 轮值检修调度全面负责、故障检修、车辆紧急事故处理、车辆调试、车辆改造等作业的安排和实施（） 对于故障现场，供电设备（含故障指示器不动作等）留有缺陷的，抢修人员及时将工单回复，并电话告知抢修调度组。抢修调度组下派生产工单给维护班跟踪处理（） 清洁完成后，保洁负责人应在作业通知单上签名，由工班检查后将作业通知单交还检修调度，车辆清洁作业正式完成，列车可交付使用（） 依据《工作票实施规范》（调度检修申请单部分）规定，调度机构对的安全措施负责，若检修申请单工作要求涉及多个调度机构调度管辖设备的，申请负责人应在申请备注中说明并进行相应关联（） 仪表厂负责对装置射源门关闭及恢复、检修，射线仪表校验等工作，制定故障检修预案（） 信号车载、基地通信班组夜间车载设备检修作业时，确定有车因车载设备故障不具备上线运营时，立即报生产调度,生产调度在3:00前电话通知信号楼调度员，同时电传一份《通号中心车载故障扣车单》给检修调度（） 在日常的检修调度工作总，要及时的将正线行调上报的故障做出反馈处理，如在设调处开单，则需要在故障处理后及时反馈给（）并要求关闭相应故障单 依据《工作票实施规范》（调度检修申请单部分）规定，申请负责人核实检修工作的必要性，对检修申请填报内容正确性负责（） 若故障车所在车场不具备处理故障条件，需要转场的，相关班组提前一个工作日向生产调度提出申请，由生产调度负责与控制中心和乘务中心协调相关事宜，联系妥当后通报检修调度，检修调度做好相应配合（） 工单的状态一旦转换到“完成”状态之后，则只能由完成节点上的人员编辑工单上的内容（例行检修作业记录内容不能更改），且只能单向将状态转换到“关闭”。所以工班在确认工单“完成”，或负责人在确认验收之前，请务必确认工单内容已确实完成（） 《工作票实施规范（调度检修申请单部分）》Q/CSG1205004—2016第4.3.1规定：原则上调度第一种检修申请单由调度专业负责组织签发（） 区域责任人负责隐患的确认、关联故障工单、跟进和销号工作（）