多选题

汽车槽车装卸现场油汽浓度可用的仪器监测有()。

A. 固定式可燃气体检测报警仪
B. 一氧化碳气体检测报警仪
C. 便携式可燃气体检测报警仪
D. 氧分析器

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粘油类槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()MPa 槽车装卸随车资料有() 汽车槽车作业场所周围有易燃、易爆或有毒介质泄漏时,可进行装卸作业。 汽车槽车装卸系统管线过滤器堵塞需拆滤网清洗。 汽车槽车在装卸作业时,遇附近有明火时不影响作业。() 现场所有操作人员佩戴,非防爆探测仪器旁监测可燃气体浓度() 汽车槽车装卸完毕,卸下软管后,应自然通风()后,再启动。 粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过0.3MPa。 粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过0.3MPa() 危险化学品汽槽车装车作业现场采取警示、禁止明火、使用()等措施 危化品汽车槽车有拖地线可防止静电积聚,因此装卸作业时不需再接静电导地线() 汽车槽车卸车有()方式。 上装式汽车槽车装轻质油时,严禁喷溅装式灌油。 汽车槽车卸油时必须采用()卸油方式,严禁将输油管放进计量口卸油。 可燃气体检测器宜布置在汽车槽车装卸口的上风侧() 可燃气体检测器宜布置在汽车槽车装卸口的上风侧() 装卸槽车时间利用压缩机给槽车气相加压或减压,槽车与贮罐形成(),利用压差装卸。 使用仪器进行现场监测项目测定的数据应采用现场监测()填报。 使用仪器进行现场监测项目测定的数据应采用现场监测()填报 基坑工程的现场监测应采取仪器监测与现场巡视检查相结合的方法,下列基坑应实施基坑工程监测的有()。
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