6502电气集中车站LXJ缓放支路的作用描述错误的是（）

6502电气集中，办理引导解锁时，（）吸起，用后接点切断YAJ自闭电路，使YAJ缓放落下 6502电气集中车站1RJJ和2RJJ的作用是（） 6502电气集中车站1XCJ和2XCJ的作用是（） 6502电气集中车站关于调车白灯开放保留电路描述正确的是（） 6502电气集中，列车信号继电器LXJ是通过XJJ第（）组前接点检查进路空闲的 6502电气集中车站进路解锁方式是采用（） 信号继电器LXJ的缓放是靠（） 6502电气集中车站关于第10网络线的功能描述正确的是（） 6502电气集中车站信号辅助继电器XFJ设置在（） 6502电气集中车站在第（）线检查区间闭塞条件 6502电气集中车站第11网络线串入CJ吸起条件的作用是（） 6502电气集中车站锁闭道岔的执行器件是（） 6502电气集中车站选岔电路的工作方式是（） 6502电气集中车站限时一般依靠（）继电器完成 6502电气集中车站超限绝缘条件检查由第（）线完成 6502型电气集中车站，人工解锁接车进路时，必须是（）解锁 6502电气集中车站保证车站值班员随时关闭信号的技术措施是（） 6502电气集中车站第6网络线的送电规律是（） 简述6502电气集中电路1-6线的作用 6502电气集中车站第11网络线用（）检查道岔位置正确