什么是油浸风冷式冷却系统？

变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、和 风冷式柴油发动机的冷却系统主要有哪些组成？其作用是什么？ 风冷式柴油发动机的冷却系统主要有哪些组成？其作用是什么 变压器的冷却方式有：自冷式、风冷式、强迫油循环风冷式。 变压器的冷却方式有：自冷式、风冷式、强迫油循环风冷式（） 按冷却介质分，液压系统液压油冷却器可分为风冷式和（）。 油浸自冷和油浸风冷式变压器最高顶层油温一般不超过（）℃。 油浸风冷式电力变压器，当温度达到（）时，应启动风扇 变压器分为油浸自冷式变压器、油浸风冷式变压器、强迫油循环风冷变压器和干式变压器，这是按分类（） 油浸风冷式电力变压器，当温度达到60℃时，应启动风扇 油浸风冷式电力变压器，当温度达到60℃时，应启动风扇（） 油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。 油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种（） 油浸式风冷变压器当冷却系统故障停风扇后，顶层油温不超过（）时，允许带额定负载运行 液压系统最常用且散热效果比较好的风冷式液压油冷却器形式是（）。 运行中的油浸自冷，风冷式变压器，其上层油温不应超过（） 运行中的油浸自冷、风冷式变压器，其上层油温不应超过（）℃ 油浸式变压器冷却系统例行巡视应检查的内容有（）。 油浸式变压器冷却系统例行巡视应检查的内容有（） 运行中的油浸自冷、风冷式变压器，其上层油温不应超过８５℃；风冷式变压器当其上层油温超过__℃时应起动风扇