测定路面抗滑性能的目的主要是为了保证车辆在路面行驶的（）。

根据“评定标准”规定,应采用( )测定路面的抗滑性能。 根据"评定标准"规定，应采用（）测定路面的抗滑性能。 路面抗滑性能的指标有（） 高速行驶的车辆对路面抗滑性提出了较高的要求，粗集料（）越高，抗滑性越好 路面抗滑摆值的测定时路面上滑动长度为（）。 路面抗滑摆值的测定时路面上滑动长度为（） 用摆式摩擦仪测定路面摩擦系数，所测定的抗滑值用以评定路面或路面材料试件在（???）状态下的抗滑能力 在低速行驶时，细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大。 影响路面抗滑性能的因素有（） 路面抗滑性能测试方法有（）等 路面抗滑性能测试方法有（）等。 雨天路面滑湿，车辆制动性能（） 细构造对路面的抗滑性能的影响主要是通过石料的磨光值PSV来反映。 水泥混凝土路面使用性能包括路面损坏，平整度和抗滑性能。 水泥混凝土路面使用性能包括路面损坏，平整度和抗滑性能（） 在高速行驶时细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大。 摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在各种状态下的抗滑能力（） 用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑动长度越大,摆值就越小 用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑动长度越大,摆值就越小 水泥混凝土路面抗滑性能常用摆式仪测定的摩擦系数来表示（）