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线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低()
单选题
线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低()
A. 行车间隔
B. 行车组织
C. 行车速度
D. 行车标准
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《行车设备施工登记簿》“施工项目”栏按施工日计划填记施工项目,纳入日计划的维修作业可填记“天窗修”;如需接触网停电,注明“需接触网停电”()
高速铁路接触网凡影响行车的施工维修,均应设置防护()
施工作业区域包含相邻线路正线、联络线区域,影响相邻线路接触网停电或相邻线路行车设备正常使用等影响行车的施工称为:()。
接触网检修人员安全考试内容应包括接触网安全规程、接触网、行车规则及其它相关制度()
接触网设备统计单位包括、、、接触网换算公里。(《普速铁路接触网运行维修实施细则》)()
《普速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度铁路(仅运行动车组的线路除外)接触网设备的运行维修()
在正线、到发线以外的其他线路上进行的不影响接发列车、不涉及接触网停电的固定行车设备维修计划是()
接触网停电施工、维修前,由接触网施工单位向相关车站提供并明示()
接触网是电气化铁路重要的行车设备。为保证高速电气化铁路接触网运行,特制定《高速铁路接触网运行维修规则》()
接触网停电施工维修前,由接触网施工单位向相关提供接触网供电分段示意图并明示停电区域()
接触网检修人员安全考试内容应包括接触网安全规程、接触网检修规程、行车规则及其它相关制度()
接触网是电气化铁路重要的行车设备。为保证普速电气化铁路接触网运行,特制定《普速铁路接触网运行维修规则》。()
接触网作业车是电气化铁路接触网日常维修、检测、大修、事故抢修及施工的重要设备()
高速铁路接触网进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。
高速铁路接触网进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员()
《普速铁路接触网运行维修规则》规定:接触网远动隔离开关被控站通信配线架(盒)的活动连接器(含)至通信设备由负责()
应根据接触网设备使用状况,科学合理安排维修费用,保证接触网设备维修工作顺利实施()
行车设备主要指信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、__、站台门、运营列车、综合监控等与行车相关的设备()
《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流kV接触网设备的运行维修()
利用接触网作业车或专用车辆进行接触网时,应申请行车计划或安排在(施工维修天窗时间内进行()
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