按照《公路工程抗震设计规范》关于液化判别的原理，某位于8度设防区的场地，地下水位于地面下10m处，则深度在10m的地震剪应力比为（　）。

公路工程抗震设计的基本烈度为（） 《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010)规定，当初判认为需进一步进行液化判别时，应采用标准贯入试验判别法进一步判别是否液化及液化程度。（ ?） 按照我国现行抗震设计规范的规定，位于（）抗震设防烈度地区内的建筑物应考虑抗震设防。 抗震设计措施应当按照抗震设防要求和抗震设计规范在（ ）提出。 （）阶段，应按照抗震设防要求和抗震设计规范，提出抗震设计措施。 下述（）不符合公路工程抗震设计的要求。（） 《抗震规范》采用两步判别法来判别可液化土层,即（） 和（）;通过判别 （） 可以判别液化等级。 根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011 —2010）饱和的砂土或粉土（不含黄土）。当符合下列（）条件可初步判别为不液化或可不考虑液化影响 某公路工程位于河流一级阶地上，阶地由第四系全新统冲积层组成，表层0～5m为亚黏土，下部为亚砂土，亚砂土中黏粒含量为14%，场地位于8度烈度区，地下水位为3.0m，该场地按《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-1989）有关要求，对该场地进行地震液化初步判定的结果应为（）。 抗震规范中，用于砂土液化判别的指标是（）。 《建筑抗震设计规范》适用于抗震设防烈度为7度、8度、9度地区建筑工程设计。（ ） 《建筑抗震设计规范》适用于抗震设防烈度为7度、8度、9度地区建筑工程设计。（ ） 现行抗震设计规范是用于抗震设防烈度为6、7、8、9度地区建筑工程的抗震设计、隔震、消能减震设计（） 进行公路工程抗震设计时，下述不正确的是（）。 建筑机电工程抗震设计规范是（） 按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）进行液化复判时，下述（）正确。（） 下列按照抗震支架设计规范需进行抗震设防的管道有哪些（） 公路工程进行抗震设计时，线路和桥位宜选择下述（）地段。（） 我国现行抗震设计规范适用于抗震设防烈度为（　）度地区建筑工程的抗震设计。 位于抗震设防烈度度及以上地区的桥梁，均需按《铁路工程抗震设计规范》进行检算。对抗震能力不足者应采取抗震措施（）