无缝线路换出的长钢轨应根据机具的回收条件放在路肩上或道心内，除外其他处所均不得放（）

无缝线路位移观测桩应设在路肩上，站内可设在站台上，特殊情况可设在两线间。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.1.2.1）（） 无缝线路限制长钢轨伸缩的有有哪些 换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上，地段允许临时放在道心（） 换出的长钢轨当日回收不完时，应放在道床肩上但不可以放在道心（） 无缝线路是将许多根标准钢轨焊接起来的相当长的长钢轨线路（） 换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上，混凝土枕地段允许临时放在（） 换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上，混凝土枕地段允许临时放在（） 无缝线路应采用kg/m及以上的焊接长钢轨（） 钢轨接头的联结型式胶接无缝线路、__、冻结无缝线路 无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干根标准长度的钢轨焊接成（）长钢轨而铺设的铁路线路。 放在道床肩上或道心内的旧钢轨，当日回收不完的,每根长钢轨的长度不得超过m，放在道床肩时，两根长钢轨的端部要互相错开，比照新长轨方式进行加固。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.1.4.3）（） 无缝线路温度应力放散方法，应根据具体条件决定，可采用，或 无缝线路是将钢轨连续焊接超过的轨道叫做无缝线路 无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用（） 无缝线路长钢轨代替接头提高了旅客舒适度（） 无缝线路与普通线路比较,普通线路上钢轨接头较多,而无缝线路上钢轨无接头 无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于（）的长钢轨线路。 无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨线路（） 无缝线路轨道结构应具备的条件：普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨（） 无缝线路轨道结构应具备的条件：普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨（）