限界相关规定：站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm（）

4号线地下岛式站台边墙至线路中心线的水平距离为，站台边缘至线路中心线距离为，站台面至轨顶面垂直距离为。站台屏蔽门距线路中心线的的距离为（） 7号线站台边缘至线路中心线的水平距离为mm（） 站台边缘至线路中心线的水平距离为 1200mm 站台边缘至线路中心线的水平距离为1300mm（） 车站站台边缘至线路中心线的水平距离为mm（） 南昌地铁1号线站台边缘至线路中心线的水平距离为（） 地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为：（）mm 地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为mm（） 16号线站台边缘至线路中心线的水平距离为（选择题）（） 6号线站台边缘至线路中心线的水平距离为__（选择题）（） 站台边缘至线路中心线的水平距离规定地面站为1642±10mm（） 地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm（） 一般货物站台边缘至线路中心线的距离为（） 一般旅客站台边缘至线路中心线的距离为（） 我国高速铁路站台边缘至线路中心线的距离为mm（） 货物站台边缘距离线路中心线为（） 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm（） 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1500mm，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm（） 曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施（含站台边缘）至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据本规程规定的客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定（） 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1550mm，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm（）