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具备条件的车站,应将保留列车停放线路两端道岔扳向开通,并在控制台上单独锁闭()
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具备条件的车站,应将保留列车停放线路两端道岔扳向开通,并在控制台上单独锁闭()
A. 安全线
B. 牵出线
C. 正线隔开的位置
D. 正线
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必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位臵并加锁列车车辆是()。
单线车站正线进站道岔的定位,为由车站两端向同一线路开通的位置()
必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁()
装载(),必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁
单线车站正线进站道岔,定位为由车站两端向( )开通的位置。
单线车站正线进站道岔,定位由车站两端向开通的位置()
单线车站正线进站道岔,为由车站两端向正线开通的位置()
货物列车须停运、保留时,停留线路两端道岔应开通能进入该线的位置并加锁()
调车作业中,必须停放在固定线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁()
那些车辆必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁()
道岔的定位规定:单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。《技规》第238条()
装载( )类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
装载爆炸品、的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁()
装载爆炸品、的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁()
货物列车须停运、保留时,停留线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁()
下列车辆必须停放在固定线路上。两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中区可在控制台锁闭()
道岔的定位规定如下:1.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向开通的位置()
装载爆炸品、压缩气体、的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁()
装载超限货物的车辆,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁()
装载爆炸品、的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁;临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁()
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