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对于使用半定量和定量指标描绘的风险矩阵，企业可将风险后果严重程度和发生可能性等级的乘积（即风险值）划分为与风险重要性等级相匹配的区间。
事故发生的可能性小，而后果严重，则风险很小。
事故发生的可能性小，而后果严重，则风险很小（）
风险等级只与风险事件发生的可能性有关（）
按照交通运输部《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》（交安监发〔2017〕60 号）要求，企业风险等级大小，由事件发生的可能性和后果严重程度两个指标决定，即风险等级大小是可能性指标与后果严重程度的乘积。某货运场在进行安全运营风险分析中可能性指标为9、后果严重程度指标为5，企业风险等级取值区间如下对应关系。风险等级：重大-＞较大-＞一般-＞较小风险等级取值区间：（55，100）-＞（20，55）-＞（5，20）-＞（0，5）依据案例内容，下列说法正确的有（）
风险矩阵分析法是通过对事故发生的可能性和事故后果严重程度量化赋分并计算风险等级的评价方法（）
风险的等级只与风险事件发生的可能性有关（）
安全风险是某一特定危害事件发生的可能性与其后果严重性的组合（）
就是指危险、危害事件发生的可能性与后果严重程度的综合度量（）
风险矩阵分析法的评估结果与事故发生的可能性与事故后果严重程度两种影响因素有关（）
风险是人们对危险导致事故发生的可能性以及后果严重程度的客观判断（）
风险就是发生特定危害事件的可能性及事件后果的严重性。
根据可预见风险的可能性、后果严重程度，将作业安全风险分为一到级（）
风险是生产安全事故或健康损害事件发生的可能性和后果严重性的组合（）
根据可预见风险的可能性、后果严重程度，作业安全风险分为一到五级，即稍有风险（）
采用风险矩阵评价法评估风险等级，是通过危害性事件发生可能性的大小，与后果的严重程度，两者相乘来衡量的（）
风险由发生事故的可能性和后果严重性两方面构成。_
根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》，企业风险等级大小，由事件的可能性和后果严重两个指标决定。某客运站在进行安全运营风险分析中可能性指标为8，扣果严重程度指标为5，企业风险等级取值区间如下关系（）
根据可预见风险的可能性、后果严重程度，将作业安全风险分为一到五级，即、极高风险（）
风险指某一特定危害事件发生的可能性，与随之引发的人身伤害或健康损失、损坏或其他损失的严重性的组合（风险=可能性+后果的严重程度）（）
