载运易流态化固体散装货物的船舶发生水上交通事故，海事管理机构应会同__对事故进行调查和处理；对特别重大事故或交通运输部认为有必要时，由__直接组织调查组对事故进行调查和处理

乘坐水上交通工具，为避免发生水上交通事故，需要注意（） 船舶应当根据装运易流态化固体散装货物的要求，制定操作规程及__，建立定期演练制度，完善各项处置措施 海事管理机构负责行政管辖区域内港口装卸、储存易流态化固体散装货物安全监督管理工作（） 易流态化固体散装货物的等作业程序和要求按国家有关规定和标准执行（） 施工作业水域内发生水上交通事故，危及周围人命、财产安全的，海事管理机构应当（） 水上交通事故处理是指海事机关在水上交通事故调查的基础上进行的下列工作（） 水上交通事故统计适用于中华人民共和国管辖水域内发生的水上交通事故，不适用于船舶在境外水域发生的水上交通事故统计。 水上交通事故统计适用于中华人民共和国管辖水域内发生的水上交通事故，不适用于船舶在境外水域发生的水上交通事故统计（） 船舶载运包装危险货物或者B组固体散装货物离港前，应当将列有所载危险货物的向海事管理机构报告（） 当船舶发生水上交通事故，存在沉没可能或船员弃船前，船员应采取哪些措施防止发生水域污染？ 易流态化固体散装货物，是指本身含有部分细颗粒和一定量水分、当其含水率超过__时可能形成自由液面或固液两相流动层的固体散装货物 水上交通肇事逃逸是指船舶明知或应当知道已发生水上交通事故，为逃避法律责任，而__事发现场的行为 发生水上交通事故应当处以海事行政处罚的，应当自之日起7日内立案（） 船舶在易流态化固体散装货物作业前，应对照《散货船装卸船/岸安全检查项目表》进行安全检查，并与港口经营人共同确认（） 船舶在船厂修造期间发生的事故作为水上交通事故统计（） 适运水分极限是指易流态化固体散装货物安全运输最大含水率，通常按其流动水分点的确定（） 交通事故可分为（）、空中交通事故、水上交通事故。 交通事故可分为（）、空中交通事故、水上交通事故。 水上交通肇事逃逸是指船舶明知或应当知道已发生水上交通事故，为逃避法律责任，而擅自驶离事发现场的行为（） 船舶载运积载因数小于m3/t高密度易流态化固体散装货物时，应在各舱及同一舱内均匀分布，避免重量过分集中于局部，以防止船舶结构变形而影响船舶强度（）