登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
运输途中因雨雪导致增载时,装车站或装车局凭县级及以上气象部门公布的气象信息,不可扣除雨雪增载量进行责任判定()
单选题
运输途中因雨雪导致增载时,装车站或装车局凭县级及以上气象部门公布的气象信息,不可扣除雨雪增载量进行责任判定()
A. 对
B. 错
查看答案
该试题由用户790****15提供
查看答案人数:27093
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户790****15提供
查看答案人数:27094
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
装车积载时,货品装车需要考虑的原则包括()
装车积载时,货品装车需要考虑的原则包括()
关于装车积载
铁路货场装车,车站在中录入装车作业信息及运单承运人填记信息()
货车超偏载的分级标准应作为装车站处理超偏载问题的依据
由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或车轴探测有关部门责任()
铁路局和装车站应严格控制和掌握试运方案的试运范围,未经铁道部运输局批准,装车单位不得扩大试运范围()
站界内搬运指货物的装卸作业均在同一车站内进行的运输,即装车和卸车地点不跨及铁路货物运价里程表上两个车站或不越出装车地点车站的站界()
整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱占全部箱数1/3以上的装车, 应统计为装车数()
集装箱装车,车站在录入装车作业信息,生成装载清单,装车完毕后,运单状态变为“已装车”()
装车站按施封办理的货车,途中不得改按不施封办理。
凡在车站公共装卸场所内装车的货物,车站应及时组织装车。车站接收货物时,应对及加固材料等进行检查。(应知应会—铁路货物运输规程-第21条)()
雷雨或刮风级以上禁止装车()
驾驶员凭装车清单交接货物,双方在装车确认清单签字确认,并配合完成装车作业()
铁路槽车损耗包括运输损耗、装车损耗及( )。
集装箱装车。车站在集装箱系统中录入装车作业信息,生成,装车完毕后,运单状态变为“已装车”()
棚车装运的货物,因车门、窗原因造成的货物湿损或污染时,列装车站责任,赔款由装车站承担()
在技术站或装车站编组出发的列车()
铁路组织装车时,装车前车站应做哪些工作?
超限车辆车主在3日内返回检查站装运被卸货物时,管理人员应凭()和(),组织人员及时装车,并按规定收取装车费,收回《卸货凭证》。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了