长大货物车单制动机分组试验合格后，须连接制动管系进行整车制动装置试验，并调整制动缸活塞行程。制动管定压为kPa（）

调车作业按规定连接软管后，未进行制动机简略试验时，不准动车（） 制动装置组装后，须进行单车试验。过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在整车落成前进行（） 制动管系须进行检查和试验，状态良好时可不分解（） 作业车停留时间超过min，动车前须进行制动机简略试验（） 货物列车制动机管系漏泄试验时，保压lmin，压力表压力下降不得超过。（） 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验 制动机试验前，须对进行全面检查（） 制动机试验前，须对进行机能检查（） 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行()KN的拉力试验 全部试验对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生制动（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压（）以前发生制动作用。 处理制动管故障时，制动管螺纹连接处紧固后须外露（ ）以上的完整螺纹。 用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机，单车试验器置5位制动管减压前，制动机不得发生紧急制动作用（） 接触网作业车停留时间超过，动车前须进行制动机简略试验（） 列车简略试验：列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100KPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好（） 全部试验对列车制动机进行试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动（） 用单车试验器进行紧急制动试验，103型制动机，置紧急制动位，制动管减压前，制动机须发生紧急制动作用（） 用单车试验器进行制动安定试验，GK型制动机，单车试验器置制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 货物列车制动机管系漏泄试验时，保压1min，压力表压力下降不得超过（） 调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机试验，检查确认制动主管贯通（）