高速铁路接触分相采用的是带中性段的锚段关节式（）

锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，允许误差__mm 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，锚段关节换算系数为（） 绝缘锚段关节、关节式分相的静态检测周期是（） 高速铁路五跨非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线mm以上 高速铁路五跨非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线——————mm以上 绝缘锚段关节、关节式电分相的静态检测周期是（） 高速铁路接触网承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量，中心锚结、线岔、锚段关节等关键设备技术状态应满足最低行车要求（） 整锚段更换接触线或承力索在高速铁路施工等级为（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：绝缘锚段关节及关节式分相中心柱处两接触线垂直距离的限界值（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：绝缘锚段关节及关节式分相中心柱处两接触线垂直距离的标准值（） 新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用跨的形式（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，锚段关节及关节式分相静态检测的周期为（）个月 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，供电段负责高速铁路接触网现场抢修（） 绝缘锚段关节及关节式分相，五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点抬高（） 锚段关节及关节式分相维护技术标准是如何规定的？ 锚段关节及关节式分相维护技术标准是如何规定的 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，非绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，关节式分相换算系数为（） 高速铁路绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为__mm（） 分相（包括关节式、三断口式）起止里程包括分相的起点与终止里程，其中根据行车方向，分相起点与终点里程是中性锚段的对应的里程（）