马赫数的大小决定了（）的出口速度的大小。

氧枪喷头氧气出口的马赫数是指氧气出口速度与空气中声音传播速度之比（） 根据氧枪喷孔出口马赫数M与滞止氧压、出口流速之间的关系，说明如何确定合适的喷孔出口马赫数M。 当飞行马赫数M>临界马赫数MCrit时， 当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）. 氧枪喷头马赫数为M，氧气速度为V，音速为a，马赫数表示为（） 马赫数是氧抢喷头的一个重要参数，它决定了氧气流股对熔池冲击能力的大小，一般Ma都在（） PFD速度带的底端何时显示马赫数？（） 当使用指示空速时，指定速度通常为km/h的倍数，当使用马赫数时，为马赫数的倍数（） 飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）. 马赫数（M）是氧枪喷头的一个重要参数，它决定了氧化流股对熔池的冲击能力的大小，一般M都在（）。 马赫数（Ma）是氧qiang喷头的一个重要参数，它决定了氧气流股对熔池的冲击能力的大小，一般Ma都在（） 亚音速喷管出口气流马赫数最大等于（）。 马赫数是表示气流流动的一个重要参数，集中反应了气流的压缩性。马赫数越大，气流密度变化越大。当马赫数（）时称为声速流动 MCP上速度窗转换按钮允许从IAS转变为马赫数，条件是所要转换的空速对应的马赫数大于（） 当使用指示空速时，指定速度通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数。 当使用指示空速时，指定速度通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数 MCP上速度窗转换按钮允许从IAS转变为马赫数，条件是所要转换的空速对应的马赫数大于（） 系统-指示记录速度带底端的马赫数何时显示？（） 当使用马赫数时，指定速度通常为的倍数（） 马赫数（M数）是（）