分配阀22b，当主阀供气阀开启时其压力为总风压力，当主阀空心阀杆脱离供气阀，其压力为大气压力（）

分配阀紧急放风压阀阀口的开启是由压力空气椎动的（） 在分配阀主阀部哪个部位压力为作用风缸压力（） 分配阀主阀大膜板上侧是__压力（） 当制动管减压时,分配阀主活塞上部的制动管压力降低,主阀活塞在工作风缸压力作用下,首先带动节制阀上移( )mm JZ—7型分配阀主阀小膜板下方为压力（） 分配阀主活塞下方是__的压力空气 分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化 F8型分配阀主阀为二压力机构。 自阀常用制动时，当主阀小膜板上侧的作用风缸压力空气增到与列车管压力空气降低所产生的力平衡时，大膜板下移，直到关闭供气阀，停止向作用风缸充气同时主阀空气阀杆又没有膜离供气阀，使之处于状态（） JZ-7制动机大小闸手柄运转位，机车缓解状态下，分配阀主阀排风口漏风，原因是主阀供气阀漏（） 分配阀主阀的动作受__等3个压力差所决定（） 型分配阀的主阀部是用于直接控制压力变化的（） 分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化（） 开启关闭氧气阀门时，当采用带旁通阀的阀门时，应先开启旁通阀，使下游侧先冲压，当主阀两侧压差小于等于（）MPa时，再开启主阀。 当制动管减压时,分配阀主活塞上部的制动管压力降低,主阀活塞在工作风缸压力作用下,将带动节制阀上移,切断了制动管与( )的通路 东风8B型内燃机车：分配阀的主阀根据制动管压力的变化控制（ ）压力的变化。 109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的 型分配阀主阀的充气部在主阀的上盖内，它由充气阀与组成（） F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制，主阀是二压力机构（） F8型分配阀主阀上小活塞的上方反映（）的压力？