轴承的内圈与轴一般是（）配合？

轴承内圈与轴径是（）配合。 安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）。 安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应先将轴承装入壳体（） 安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈壳体孔配合较松时，一般应（）。 轴承内圈与轴的配合为（） 轴承内圈与轴装配用（）配合。   一般情况下，滚动轴承内圈和轴的配合采用（）过渡配合，轴承外圈和孔的配合采用（）过渡配合。 一般情况下，滚动轴承内圈和轴的配合采用（）过渡配合，轴承外圈和孔的配合采用（）过渡配合 滚动轴承内圈与轴的配合为（ ）配合。 轴承的内圈与轴的配合应为（），外圈与轴承孔的配合为（）。 滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合。（ ） 滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合（） 轴承内圈与轴的配合是基孔制，外圈与轴承孔德配合是基轴制（） 滚动轴承内圈与轴的配合为（）。 当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。 一般轴承内径与轴配合，采用（）配合上。 滚动轴承的内圈与轴的配合采用制配合 滚动轴承是标准件，轴承内圈与轴的配合为（），外圈与轴承孔的配合为（）。 滚动轴承内圈与轴的配合为制（） 轴承内圈与轴的配合是采用；轴承外圈与外壳（箱体或机架）孔的配合是采用（）