列车区间起火冒烟，司机确认可以动车应（）

电话闭塞法行车时，列车以__作为占用闭塞区间的行车凭证，司机确认__后动车，一个闭塞区间内只允许一列车占用。（选择题）（） 司机负责列车动车后车门夹人夹物的处理，如在区间则（） 任何情况下列车在区间停车后再次动车时，应确认前方进路安全（） 列车以作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认车门、站台门关好及站台好了手信号（如须显示时）后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。闭塞区间内列车采用模式驾驶 无信号保护模式下，列车动车前，司机应该确认的动车要素（） 列车出库动车前，司机应通过CCTV监控设备确认列车两侧无人无异物侵限后方可鸣笛以动车（） 工程车救援列车开行前，司机和车长应认真确认下列那些年内容方可动车（） 向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、( )不明确时，不准动车。 已申请救援的列车可以动车，司机应做好防护及救援准备工作（） 下列说法是否正确：当司机在区间运行过程中发现客室室冒烟起火，司机应该立即停车灭火避免火势扩大（） 列车出库动车前，司机应通过CCTV监控设备确认列车两侧无人无异物侵限后方可鸣笛以10km/h动车（） 下列属于遇区间设备起火冒烟处置流程的是（） 普规规定： 动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：在区间内列车停车（ ）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。 司机负责列车动车后车门夹人夹物的处理，如在区间则立即停车处理（） 列车在区间5分钟内无法动车，司机可尝试使用“备用模式”动车，仍无法动车时，主调有权中断故障处理并启动救援方案。（） 改用电话闭塞时列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认车门、站台门关好及站台好了手信号（如须显示时）后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。闭塞区间内列车采用模式驾驶（） 地铁列车分动车和拖车，其中动车有带司机室的动车（Mc）和无司机室的动车（M）（） 属于区间设备起火冒烟事件危害程度、影响范围的是（） 救援列车司机得到故障车司机可以连挂指令后，确认故障车司机连挂手信号，限速连挂（） 救援列车开车前，司机及调车长应认真确认救援命令内容，明确等，确认行车凭证、信号显示正确后，方可动车（）