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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则()
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则()
A. 对
B. 错
C.
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时按照“谁使用,谁申请,”的原则
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高速《安规》中规定,铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则,由使用单位提出申请报工务部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置()
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第59条规定,铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置()
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()高速铁路通道门应加锁,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置
高速铁路通道门应加锁,在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照谁使用,谁申请,谁管理的原则,由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路安部门办理书面手续后方可设置()
高速铁路通道门应加锁,在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照谁使用,谁申请,谁管理的原则,由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路gaongan部门办理书面手续后方可设置()
高速铁路通道门应加锁,在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照谁使用,谁申请,谁管理的原则,由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路gong‘an部门办理书面手续后方可设置()
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