多选题

确定荷载试验分级加荷量的原则是()

A. 每级荷载的增量相等
B. 第一级荷载(包括设备自重)宜接近试坑挖除的土重
C. 荷载增量取预估的极限荷载或临塑荷载的1/8~1/10
D. 荷载增量取设计要求的荷载板最大加载量的1/8~1/10
E. 在极限荷载难以估计是,对流塑状粘性土、松散粉细砂,荷载增量应为15kPa~25kPa

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抗折强度试验加荷速度();抗压强度试验加荷速度() 推出法中,旋转加荷螺杆对试件施加荷载时,加荷速度宜控制在()。 原位轴压试验正式测试前,应分级加荷。每级荷载可取预估计破坏荷载的10%,并应在1-5min内均匀完成,然后恒载2min,加荷至预估计破坏荷载的80%后,应按原定加荷速度连续加载,至槽间砌体破坏。当槽间砌体裂缝急剧扩展和增多,油压表的指针明显回退时,槽间砌体达到极限状态() 建筑锚栓的抗拔承载力试验前应预加荷载,预加荷载宜取建筑锚栓承载力设计值的(),持荷()。 建筑锚栓的抗拔承载力试验前应预加荷载,预加荷载宜取建筑锚栓承载力设计值的(),持荷() 钢筋抗拉强度试验的正确步骤()。 ①将试样正确装入试验机; ②检查试验机,选择度盘; ③记录屈服、破坏荷载值; ④启动试验机,以规定的速度匀速加荷; ⑤量直径、打标距;⑥计算。 静载荷试验加卸载时每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。 静载荷试验加卸载时每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%() 确定采用分级注水泥器的原则是什么 确定截面内力最不利荷载布置的原则是什么? 确定截面内力最不利荷载布置的原则是什么 材料在进行强度试验时,加荷速度快者较加荷速度慢者试验结果值偏小。 材料在进行强度试验时,加荷速度快的加荷比速度小的的试验结果值偏小。 材料在进行强度试验时,加荷速度快的加荷比速度小的的试验结果值偏小。 抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时,加载应分级进行,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的()。 静载荷试验中卸载应分级进行,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力()。 试验卸载应分级进行,每级卸载量宜取加载时分级荷载的()倍,且应逐级等量卸载 抗压试验的加荷速度是多少? 确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么? 静载检验应制定试验方案,其加载方案内容宜包括加载模式、荷载分级、加载限值、持荷时间、卸载程序等()
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