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流沙、高水位基坑开挖一般采用水泥防护圈作防护进行开挖()
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深基坑一般采用"分层开挖,先撑后挖"的开挖原则。()。
深基坑一般采用"分层开挖,先挖后撑"的开挖原则。()。
基坑(槽)的土方开挖时,一般应采用的开挖原则是( )。
土方深基坑开挖一般采用(),先撑后挖的开挖原则
深基坑一般采用"分层开挖,先挖后撑"的开挖原则()
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深基坑一般采用“分层开挖,先挖后撑”的开挖原则。()
深基坑一般采用“分层开挖,先撑后挖”的开挖原则。()
对于轻微的流沙现象,在基坑开挖后可采用?的方法压住流沙。对于较严重的流沙,应进行?处理
基坑排水采用人工降低地下水位时,一般应使地下水位降到开挖的基坑底部()以下
开挖低于地下水位的基坑(槽)、管沟时,一般要将地下水降至低于开挖底面的?____,然后再开挖。
基坑中岩基分层爆破开挖一般采用()。
对于重力式水泥土墙作基坑支护结构,其土方开挖采取分区段开挖的方式进行,每一开挖区段的长度不宜大于()。
浅基坑的开挖深度一般( )。
浅基坑的开挖深度一般( )。
浅基坑的开挖深度一般().
一般开挖深度超过( )的基坑称为深基坑。
增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证营业线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采用排桩防护。
土方浅基坑开挖程序一般是()。
地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业,确保基坑开挖时,开挖面不潮湿,地下水位在开挖底面以下(),基坑内不得积水或基坑底有软化现象
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