敞车车门组装完成后，将折页处的半光圆销与垫圈单面满焊，焊角高为（）mm

人力制动机掣子，组装圆销与垫圈焊固，圆周满焊，垫圈与组装件须有的轴向间隙（） 侧开门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应大于圆周，新焊装的垫圈窜动量为mm（） 侧开门、下侧门组装圆销新焊装的垫圈与折页座的距离为mm（） 固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须更改为螺栓、螺母与垫圈结构，螺栓组装由外向里穿，组装完后将螺栓与螺母圆周满焊，焊后保证螺栓与螺母在滑轮座上沿螺栓轴向应有（）窜动量。 人力制动机滑轮组装圆销与垫圈焊接时，应达到圆周满焊，垫圈与组装件须有（）mm的轴向间隙。 人力制动机拉杆、拉杆链组装圆销与垫圈焊接时，应达到圆周满焊，垫圈与组装件须有（）mm的轴向间隙。 人力制动机拉杆、拉杆链组装圆销与垫圈焊接时，应达到圆周满焊，垫圈与组装件须有mm的轴向间隙（） 段修车辆侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应大于圆周（） 人力制动机掣子锤组装圆销与垫圈需圆周满焊,垫圈与组装件须有1-3mm的轴向间隙，并取消（） 平车端门.侧门折页圆销须装圆垫圈，垫圈与折页座的距离为mm（） 圆销与垫圈焊固时，焊波长度须大于圆销周长的（），垫圈与组装件间须有1～3mm的轴向间隙 铁路货车厂修时，圆销与垫圈焊固后，垫圈与组装件间须有1～3㎜的轴向间隙（） 车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈四等分点焊固，垫圈与组装件须有3～8mm的轴向间隙（） 组装上作用车钩的钩提杆马蹄环圆销及垫圈，圆销与垫圈三等分三处（）固，垫圈与组装件须有轴向间隙。 组装上作用车钩的钩提杆马蹄环圆销及垫圈，圆销与垫圈三等分三处固，垫圈与组装件须有轴向间隙（） 折叠轴铆钉须平整牢固，人力制动机止轮座、制动台组装螺栓、折叠轴圆销与垫圈须满焊，垫圈与组装件间须有mm的轴向间隙（） 折叠式人力制动机折叠处组装圆销与垫圈，垫圈与组装件须有1～3mm轴向间隙，取消开口销（） 钢结构敞车门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开mm以上，门折页与门板须满焊（） 组装上作用车钩钩提杆链上下马蹄环圆销及垫圈时，圆销与垫圈点焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙（） 敞车垫圈与折页座的距离为（）