在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值（）

随时停车模式下的机车信号信息作为LKJ的控制条件（） 普通旅客慢车乘降所停车模式，当列车在距乘降所停车位置（）内停车后，停车模式自动解除，恢复正常限速控制 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为40km/h显示停车信号停车后，司机按规定操作转入目视行车模式（） URM—( )人工驾驶列车模式。 《操规》规定，牵引列车的最小减压量均为50kPa（） 感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa，编组60辆及以上时减压kPa（） 在减速控制模式下，当列车管压力减压≥kPa，LKJ取消常用制动控制（） 制动管最小减压量不低于50kpa的原因有（） 列车制动时，列车管初次减压量不低于50KPa（） 列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于50kPa（） 对运行中列车管减压量不足40KPa且闸缸压力超过50KPa的机车，（）后LKJ输出语音提示指令，语音提示内容为”注意迟缓” NRM--（）人工驾驶列车模式 LKJ调车模式（段内走行模式、随时停车模式）下，当运行速度-固定模式限速值时，输出语音提示（） 在减速区，机车牵引的旅客列车常用制动减压量为kPa。（监控手册）（） 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为40km/h。列控车载设备显示停车信号停车后，司机按规定操作转入目视行车模式（） 监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整（） 施行常用制动时，初次减压量不得少于50kPa。ZB54（） URM/NRM--人工驾驶列车模式（） 列车上设定相关模式开关，如洗车模式、人工推行模式、紧急牵引模式等（） 当列车管压为600kPa，减压量为50kPa时的制动波速为（）