单选题

涡流检测中,试验线圈阻抗增加是()造成的

A. 频率增加
B. 电阻增加
C. 电流增加
D. 电感增加

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涡流检测仪的阻抗幅值型仪器在显示终端仅给出的相关信息() 线圈在交流电路中,随着频率的增加,阻抗是增大的() 合位继线圈阻抗小于跳圈线圈阻抗。 合位继线圈阻抗小于跳圈线圈阻抗() 在测量过程中,电涡流传感器的线圈阻抗与探头顶部到金属表面间隙之间()。 涡流探伤时,是根据检测线圈()参数的变化来检出工件材质变化的,棒、管和线材通常可用()式线圈检验。 应采用专用高压试验线,试验线的长度应(),必要时用绝缘物支撑牢固。 涡流检测是使用() 在磁场中某点放一很小的试验线圈.若线圈的面积增大一倍,且其中电流也增大一倍,该线圈所受到的最大磁力矩是原来的____倍;线圈的磁矩是原来的____倍. (一)回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。环形线圈车辆检测器车速相对误差试验仪器为() 一个线圈在交流电路中,随着频率的增加,阻抗是增大的() 管道系统质量验收前应提交的项目文件中试验及检测报告包括() 涡流检测仪器中的大部分仪器能够以阻抗幅值和两种形式显示探伤信号() 回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。环形线圈车辆检测器测试结果的处理() 下列环形线圈车辆检测器试验方法正确的是()。   在磁场中某点放一很小的试验线圈。若线圈的面积增大一倍,且其中电流也增大一倍,那么该线圈所受的最大磁力矩将是原来的()倍 在磁场中某点放一很小的试验线圈。若线圈的面积增大一倍,且其中电流也增大一倍,那么该线圈所受的最大磁力矩将是原来的(  )倍。 工程中试验检测常用的抽样方式有()及散料抽样和多阶段抽样 (一)回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。环形线圈车辆检测器测试结果的处理() 采用涡流检测法,可以检测()。
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