液压缸的作用是控制液体压力、流量和流动方向（）

液压控制元件它是对液压系统中工作液体的压力、流量和流动方向进行（）控制的机械装置。 液压控制元件它是对液压系统中工作液体的压力、流量和流动方向进行（）控制的机械装置 液压泵输出的流量供给液压缸，泵的工作压力决定于液压缸的（）。 速度控制回路的作用是控制和调节进入液压缸或液压马达的流量或改变液压马达的排量，以满足液压系统工作机构对的要求（） 控制阀的作用是控制和调节各部分液体的压力、流量和方向。 单作用式液压缸是指在压力油作用下只能做（）方向运动的液压缸，若要反向运动，则必须利用其他外力。 液压缸其中双作用式液压缸的正反两个方向的运动都是依靠液压力来实现，按结构形式的不同，可分为（）等，其中活塞液压缸应用最多 液压缸和液压马达是将液体的压力能转换成（）的装置。 液压缸活塞速度正比于流入液压缸的流量（） 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸（） 液压缸作用方式分为单作用式和双作用式，缸伸出靠液压力，缩回靠重力，这属于（）作用缸 液压传动系统的控制部分作用是用来控制调节油液的压力、（）和流动方向。 液压马达和液压缸是液压系统的 装置，作用是将 能转换为 能。 液压缸的种类繁多，（）可作双作用液压缸，柱塞式缸、伸缩式套筒缸可作单作用液压缸。 如果不考虑液压缸的泄漏，液压缸的运动速度只决定于进入液压缸的流量。 当液压缸的截面积一定时，活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的压力（） 液压传动系统中,控制元件的作用是控制和调节液压系统中油液的流量、压力和流动方向,以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）运动速度和运动方向（） 阀门的作用是控制流体流量，降低流体压力或改变流体流动方向（） ()在定压式容积节流调速回路中的作用是稳定进入液压缸的流量。