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已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机()
判断题
已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机()
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示表示不准列车越过该信号机()
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( )表示不准列车越过该信号机。
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机()
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
在半自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为____________。
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设()信号机
★8.半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机()
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()。
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;未开放时,不能开放
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示下列信号:( )。
《普规》规定:半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机可以开放()
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放()
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( )表示准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示方式及意义?()
自动闭塞区段,出站信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机()
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机()
半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间()
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