判断题

只要船舶不适航,承运人就不能援引免责条款来保护自己

查看答案
该试题由用户232****47提供 查看答案人数:34615 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户232****47提供 查看答案人数:34616 如遇到问题请联系客服
热门试题
为了使船舶适航,某船舶在定期检查时曾抽样钻探船身铁板的厚度,由于检查的习惯做法是抽样钻探,使一处已经被腐蚀76%的地方来被察觉。船舶开航后,该腐蚀处破裂,海水涌入,造成船舶所载货物湿损。货主要求承运人赔偿损失。试分析本案中承运人是否应承担不适航的责任 使船舶适航、管理货物、不作不合理绕航等作为承运人的义务,在海上货物运输合同条款中不能减轻或免除这些义务,因此,这些义务也被称为承运人的“最高法定义务”。() 我国船舶保险条款规定,船舶的不适航主要包括()。 作为判定船舶适航的标准,承运人至少要在狭义的适航能力,航海能力和适货能力等方面使船舶满足预定航次的要求。 有关承运人适航义务表述错误的是() "船舶互撞责任条款"源于()对船舶碰撞责任和承运人责任的特殊规定。 铁路承运人的免责事项不包括() 在海上运输中,承运人的义务是船舶适航,其中包括在开航前和开航的整个过程中都要适航。() “船舶互撞责任条款”源于英国对船舶碰撞责任和承运人责任的特殊规定。 海上货物运输的承运人对一系列事项具有免责的权利,但如其中事项之一的__是由于承运人过失造成的,则不能免责 道路承运人举证后的免责事项包括() 《海牙规则》摒弃了《汉堡规则》中关于承运人免责的各项规定,采用完全的过失责任原则来确定承运人的责任。() 为了使船舶适航,某船舶在定期检查时曾抽样钻探船身铁板的厚度,由于检查的习惯做法是抽样钻探,使一处已经被腐蚀76%的地方未被察觉。船舶开航后,该腐蚀处破裂,海水涌入,造成船舶所载货物湿损。货主要求承运人赔偿损失。试分析本案中承运人是否应承担不适航的责任。 签发提单的只能是承运人,非承运人签发的提单不能约束承运人。() 签发提单的只能是承运人,非承运人签发的提单不能约束承运人。()   试述《海牙规则》规定的承运人的法定免责事由。 运输合同中,承运人可以免责的事由有() 在承运人责任期间,货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时,承运人免责() 根据《海牙规则》,承运人对其所承运货物应负的最低限度责任,一是提供适航船舶,另一项责任是()。 锅炉只要发生缺水就不能向锅炉进水()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位