普速铁路设立几级降雨量警戒值，分别是什么

汛期降雨量以上的普速山区铁路，应结合实际适当加大雨量计设置密度（） 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）” 降雨量达到“区间封锁警戒” 雨季实行降雨量警戒制度、制度（） 雨量限速解除条件：:因连续+时降雨量达到警戒值限速的，当报警监测点1h降雨量小于mm及以下（） 普速铁路雨量警戒分为等三级警戒（） 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号普速铁路当降雨量达到封锁警戒值时，工务部门应做好那些工作（） 降雨量达到“出巡”警戒值，连续雨量在mm以下时，降雨区段雨后添乘检查，每天添乘（） 当降雨量达到封锁警戒值时，徒步检查时，通信以为主（） 为什么矿井要设立降雨量观测站？ 为什么矿井要设立降雨量观测站 雨量限速解除条件：因时降雨量达到警戒值限速的，当报警监测点时降雨量小于mm及以下，且持续30min以上（） 根据西南铁路沿线降雨及其对铁路路基稳定影响的特点,《成都局集团公司普速铁路雨量警戒办法》规定“连续降雨”为：日降雨大于及等于的连续雨量（） 《成都局集团公司普速铁路雨量警戒办法》规定当降雨强度仅达到“限速”警戒，在下降至“限速”警戒值以下时，继续按“出巡”警戒执行不少于分钟（） 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号普速铁路当降雨量达到封锁警戒值封锁线路后的解除条件有那些（） 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需封锁××站（）至××站（）间上（）行线检查” 普速铁路雨量警戒办法适用于高速铁路 有效降雨量就等于降雨量。 降雨量达到“出巡”警戒值，连续雨量在mm以下时，雨后对降雨区段内的Ⅱ、Ⅲ级防洪地点全面检查一遍（） 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站至××站间上（下）行线禁止放行进行检查”