登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
是指在特殊情况下进行的状态检查。一般用于在接触网发生跳闸、故障或出现极端天气气候条件和灾害后,对相应接触网设备状态变化、损伤、损坏情况进行检查()
单选题
是指在特殊情况下进行的状态检查。一般用于在接触网发生跳闸、故障或出现极端天气气候条件和灾害后,对相应接触网设备状态变化、损伤、损坏情况进行检查()
A. 全面检查
B. 常规检查
C. 非常规检查
查看答案
该试题由用户228****29提供
查看答案人数:46840
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户228****29提供
查看答案人数:46841
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气情况下,除危及行车、人身、设备安全等特殊情况外,一般不进行接触网停电作业,以减少发生绝缘闪络的概率()
接触网检测结果运行状态界定:警示值为运行状态提示值,一般根据设备“”确定()
冷滑是在接触网全面检查合格后,在不受电情况下,对接触网进行的动态试验检查()
接触网运行状态界定:警示值为运行状态提示值,一般根据设备技术条件允许偏差确定()
车载接触网运行状态检测装置(3C)主要监测接触网与受电弓运行状态、接触网温度等()
企业一般应在()的情况下对供应商进行特殊情况下的审核
行车调度员对运行状态进行控制,在特殊情况下可以采用()的方法进行。
通告一般情况下下行,特殊情况下可以平行()
雷电时禁止在接触网上进行作业,遇有恶劣天气时,隧道外线路一般不进行接触网的检修作业。特殊情况需进行作业时,必须有可靠的安全措施()
车载接触网运行状态检测装置(3C)监测的主要内容是接触网与受电弓运行状态、接触网温度等()
在自然灾害发生后、接触网发生跳闸后、信息反馈接触网异常等情况下的巡视检查和()
检测是指利用()方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。
大风天气下,接触网异物一般发生在区段()
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,非常规检查通常在特殊情况下或根据需要进行()
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,非常规检查通常在特殊情况下或根据需要进行()
静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行测量接触网技术状态()
检测是指利用()等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。
检测是指利用等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程()
与接触网任何带电部分不足m的作业,必须在接触网停电情况下进行()
与接触网任何带电部分不足( )m的作业,必须在接触网停电情况下进行。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了