BMS的软件有监测电池的电压、电流、、绝缘电阻值、温度值，通过与VCU、充电机的通讯，来控制动力电池系统的充放电

绝缘电阻测量结果是外绝缘表面电阻与内绝缘电阻的并联值 。因此所测量电阻值比内绝缘的实际绝缘电阻值要（）。 每（）测量一次蓄电池的绝缘电阻。蓄电池电压为110V时，其绝缘电阻值不小于（）MΩ 电阻调速器利用换档来改变分压电阻值，分压电阻值越高，则车速（）。 电阻调速器利用换档来改变分压电阻值，分压电阻值越高，则车速（） 绝缘电阻值与环境温度的关系（） 绝缘电阻值随温度的升高而降低。 温度开关在进行绝缘电阻检查时，绝缘电阻值应大于（）。 温度开关在进行绝缘电阻检查时，绝缘电阻值应大于（） 根据直流泄漏电流测量值及其施加的直流试验电压值，可以换算出试品的绝缘电阻值。 根据直流泄漏电流测量值及其施加的直流试验电压值，可以换算出试品的绝缘电阻值（） 额定电压为10KV的高压电动机，当环境温度为10℃时，其定子绕组绝缘电阻值不得低于（）。 变压器温度升高时绝缘电阻值不变。 变压器温度升高时绝缘电阻值增大。 变压器温度升高时绝缘电阻值增大（） 变压气温度升高时绝缘电阻值增大（） 变压器温度升高时其绝缘电阻值（） 电阻值随着电压、电流的变化而改变的电阻，称为（）电阻。 吸收比是（）绝缘电阻值与15s绝缘电阻值之比。 低压电线和电缆，（）的绝缘电阻值必须大于0.5MΩ 根据直流泄漏电流测量值及其施加的直流试验电压值，可以推算出试品的绝缘电阻值（）