接触网系统一级故障司机岗位应急处置岗位指引（）
A. 发现接触网系统一级故障现象时，及时向行车调度报告具体 位置和现场情况，观察前方接触网状态和车辆设备状态
B. 2、 发现接触网永久失压（自瞬时失压起1分钟后仍未恢复供电的现象）的关键指引：事发区域列车司机按照接触网网压急剧下降或无压处理流程执行。事发区域司机接到行调通报接触网永久失压，按行调指令降弓后，汇报行调并待令。事发区域司机按行调指令列车逐一升弓，观察车辆设备状态，发现异常及时汇报行调，按行调指令动车或降弓救援
C. 发现接触网汇流排下垂、水平腕臂折断或其它零部件脱落侵限时，立即紧急停车并向行调汇报，按行调指令组织清客和配合抢修
D. 停车关钥匙走人
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供电车间负责日常运行管理和应急处置，组织接触网一级修（临时修），跟踪验收维修质量（）
接触网一级修程为（）
接触网作业车作业过程中（包括停车时），司机和副司机不得擅离岗位（）
接触网失压超过1分钟及以上属于接触网系统（）级故障
《普速铁路接触网运行维修规则》规定：普速接触网一级修为（）
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，应成立接触网故障应急抢修组织（）
接触网故障抢修坚持积极采取先进的预测、预防、预警和应急处置技术
按设备等级划分，合理确定接触网修程。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级普铁接触网设备，实施一级修程（）
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，供电车间：负责日常运行管理和应急处置，组织接触网一级修（临时修），跟踪验收维修质量（）
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，供电车间：负责日常运行管理和应急处置，组织接触网一级修（临时修），跟踪验收维修质量（）
铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，成立接触网故障应急抢修组织（）
司机失去驾驶能力现场处置方案中交替运营司机岗位行动指引（）
为提高接触网运行质量，接触网几何参数中拉出值的二级缺陷比照一级缺陷分析处理和考核，纳入一级修内容（）
正线接触网故障现场处置指挥职责有（）
公司的应急预案体系主要由综合应急预案（一级）、专项应急预案（二级）、现场处置方案（三级）和特殊场所及岗位应急处置方案（四级）构成（）
维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时，对接触网系统进行必要修复，恢复正常功能的过程。普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、三级修（精测精修）三级修程（）
铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，、和应成立接触网故障应急抢修组织（）
《客运公司列车区间火灾（爆炸）现场处置方案》（B）中二级处置司机岗位行动指引正确的有（）
接触网安全等级一级必须具备哪些条件？
在处理接触网悬挂异物二级故障时，接触网可以不停电（）
