多级汽轮机内部热力过程存在的重热现象，使第一级的损失可在最后一级被利用。

按热力过程特性分类，汽轮机可以分为（） 对蒸汽的热力过程和状态产生影响的汽轮机损失，称为（）。 按照热力过程，汽轮机可分为纯冲动式、反动式、冲动式汽轮机。 汽轮机损失分为外部损失和内部损失两种，对蒸汽的热力过程和状态不发生影响的损失称内部损失；对蒸汽的热力过程和状态发生影响的损失叫外部损失（） 按热力过程特性分类的汽轮机有哪些类型？ 汽轮机内部损失是指（）的损失。 下列汽轮机中，属于按热力过程进行分类的是（） 由于汽轮机的级内损失造成级后蒸汽实际焓值高于理想焓值，多级汽轮机上一级损失能够在后面级中作为理想焓降而加以利用的现象称为（）。 何为汽轮机的重热现象？ 复速级汽轮机属于多级汽轮机（） 下列各项中属于汽轮机内部损失的是（） 多级汽轮机的能量损失有（）。 与单级汽轮机相比，多级汽轮机有哪些特殊问题？ 什么是多级汽轮机的重热系数？为什么不能说重热系数越大越好？ 汽轮机内部损失包括进汽机构的、排汽管压力损失和级内损失三种（） 按热力过程分类，汽轮机有凝汽式、（）和背压式三种 汽轮机按热力过程可分为、背压式、调整抽汽式三类 汽轮机的胀差和汽轮机内部间隙有何关系？ 多级汽轮机蒸汽在流动作功中获得重热的热源是（） 与单级汽轮机相比，多级汽轮机有那些特点？多级汽轮机的高、中、低压段有那些不同的性能特点？