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有熄火征兆或着火后又逐渐熄火的现象一般由发动机电路故障引起()
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有熄火征兆或着火后又逐渐熄火的现象一般由发动机电路故障引起()
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确定电路无故障,启动发动机,不能启动或数秒后又熄火,化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动,但随后又熄火,此现象为()。
发动机突然熄火,故障一般在()。
启动发动机时,有着火征兆,但发动机不能启动,原因有()
按下任意一个发动机紧急熄火按钮后,发动机立即熄火,按钮,发动机可正常启动。发动机紧急熄火正常有效()
发动机“突、突、突”然后逐渐熄火可能的原因有()
发动机熄火的原因有()
车辆行驶中,发动机突然熄火,主要是因为油路有故障,慢慢熄火则为电路有故障。
车辆行驶中,发动机突然熄火,主要是因为油路有故障,慢慢熄火则为电路有故障()
发动机有起动征兆,但不能起动,一般先检查()系统。
发动机着火后,若在非P档熄火,电源模式是()
启动发动机时,启动运转正常,无着火征兆,但发动机不能启动,原因有()
发动机怠速时熄火是()故障的现象。
发动机不能启动且无着火征兆,一般是由于燃油没有喷射引起的,其原因有哪几点?
启动发动机时,无着火征兆,油路故障是( )。
启动发动机时,无着火征兆,油路故障是( )。
启动发动机时,无着火征兆,油路故障是()。
启动发动机时,无着火征兆,油路故障是( )
有一柴油发动机起动比较困难,起动后又易熄火,最可能的原因是由于 ( ) 。
发动机熄火时,应()。
一般情况下,发动机使用后,不应立即熄火,应怠速运转3~5min才能熄火()
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