上部作业人员记录台账有《车统-15》、（C）、《客车重点故障记录薄》（）

“ 15c”代表的意义 现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到车统-15A中（） 《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作业场在列检作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账。信息来源主要由《检车员工作记录手册》等提供（） 将故障车辆编挂位置、车型车号、不良处所和（ ）记录在车统—15A中。 列车出库前新发现的故障在”车统-15”上记录，并及时处理。() 客货车故障记录单是车统—25（） 《检车员工作记录手册》（车统-15A）是检车员记录列检作业、发现和处理故障、铁路货车运行安全监控系统及临时工作等信息的手册（） 客车段修时，15C号车钩钩舌与钩腕内侧面距离，全开位小于mm（） 客车段修时，15C号车钩钩舌与钩腕内侧面距离，全开位小于mm（） 故障台账记录需详细准确、实时更新，并指定每条故障的跟踪处理人员，由交接班导致故障跟踪处理人员发生变化的，需在交接班记录本中写明故障跟踪人员（） 客车段修时，15C号车钩钩舌与钩腕内侧面距离，闭锁位尺寸小于mm（） 车辆段调查铁路行车设备故障时，还须查阅有关作业记录、台账资料、管理制度等（） 《典型故障明细登记簿》（车统-029）是列检作业场在列车技术作业中记录发现、处理铁路货车典型故障的管理台账。信息来源主要由及站修作业场修理资料等提供，信息系统生成（） 15C座位号 代表作为靠窗。 《典型故障明细登记簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现.处理铁路货车典型故障的管理台账（） 车统-15A是《检车员工作记录手册》（） 调度记录台账包括调度值班、（）和（）情况统计等台账记录。 检车员将作业区间故障处理信息详细记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中，内容包括：车次、编组辆数、车种车型车号、编挂位置、单位及时间（小件修范围故障除外）、故障方位、运行方向左右侧、故障名称及尺寸等（） 台账及运维记录（）应对运维记录、台账每月进行审核 机务运行揭示、LKJ临时数据作业相关台账记录，经作业、审核人员签字后归档保存，保存期（）