撤除车辆人力制动机紧固器后，下列选项属于确认内容的是（）

使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行。 使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行（） 使用或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机（） 使用人力制动机防溜时，下列选项属于一看内容的是（） 在设有接触网的线路上，闸台在车底架以上的车辆不得使用人力制动机，有多个闸台的车辆，可站在车底架及以下的闸台上使用人力制动机。不宜使用人力制动机时，应以人力制动机紧固器代替（） 手推调车作业前，车辆人力制动机作用必须良好，需插设好车辆防溜掩木,必要时需安排专人紧固车辆人力制动机（） 使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器），牢靠固定；使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机（） 挂取遗留车列时，应确认全部连挂妥当并、后，方准松开人力制动机、撤除铁止轮器（） 开车前由组织列车乘务人员松开全列人力制动机，车辆乘务员下车检查确认，撤除防护信号后方可开车（） 对停留车辆高闸台使用人力制动机采取、撤除防溜措施时，须使用 列车在长大下坡道区间被迫停车，遇时，司机应立即向列车调度员报告，请求救援，采取防护措施。旅客列车按《技规》规定组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，货物列车按《行规》规定拧紧车辆人力制动机采取防溜措施。采用车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时，不再申请接触网停电，无车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时，必须申请接触网停电（） 手持铁鞋、人力制动机紧固器（以下简称紧固器）、便携式机控器时，可以动车上下（） 使用铁鞋防溜时，鞋尖应紧贴车轮踏面，牢靠固定；使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机（） 电气化区段不能采用人力制动机防溜时，应使用人力制动机紧固器防溜，使用的条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理（） 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜（） NSW型人力制动机属于链式人力制动机（） 当作业人员不能保证与接触网保持2m以上安全距离使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器作业。（ ） 两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除铁鞋（） 车辆须装有和人力制动机 《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：车站到发线兼货物线停留车辆时（包括一批调车作业中临时停留），停留车辆必须实施铁鞋、人力制动机（或人力制动机紧固器）、防溜枕木三防溜措施（）