运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时受令者为车站值班员和司机（）

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关重新发布全部内容的调度命令（） 有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令（） 列车运行中，因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，司机接到列车调度员重新发布的调度命令时，必须严格按调度命令指定的条件运行（） 遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符，而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时，列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令（） 运行揭示调度命令与或设备不符时，须发布调度命令（） 有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布调度命令，司机按调度命令执行。因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令（） 遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员向城际铁路司机发布临时限速调度命令（） 有计划的施工，遇因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，应如何处置 《铁路运输调度规则》规定：因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布调度命令 因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应口头指示有关车站值班员、司机、施工负责人调度命令内容（） 因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。 因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布全部内容的调度命令（） 因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令2（） 《普规》规定：因施工（）造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。 有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行（） 因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令 《技规》第232条（） 有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令，司机无需按运行揭示调度命令执行（） 有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行（） 有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布调度命令，司机按运行揭示调度命令执行（） 因施工提前或延迟造成运行揭示调度命令与实际不符时，无需重新发布、交付调度命令（）