如果发现有不利于飞行安全的因素，如航空器故障，机场、气象等条件不符有关规定，不利于飞行安全，机长有拒绝起飞的权力（）

航空器的经营人、所有人或航空器驾驶员，应当于飞行实施前一日（）时前，向当地机场报告室提交飞行申请。 在航空器起飞前，发现有关方面对航空器未采取规定的安全措施的，机长拒绝起飞。 D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（）间隔放行快速航空器起飞。 在飞行区发现有疑似航空器零陪件的异物时，应当立即报告并将疑似物交至（） 塔台发给航空器的灯光或信号弹信号:一连串红闪光对于对于飞行中的航空器的含义为机场不安全，不要着陆（） 管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行，应向有关部门报告（） 有关的航空器观测报告不属于由机场气象台向由本机场离场的飞行机组提供起飞前的飞行气象情报范畴（） 机场是航空器飞行的起点和终点。（） 机场区域内目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照飞行规定执行（） 机场飞行区是指机场内用于航空器（）和区域。 机场飞行区是指机场内用于航空器（）的区域 按仪表飞行规则飞行的航空器,如果遇到目视气象条件，可自行改为按目视飞行规则飞行（） 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区出现应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，可要求航空器到机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在机场降落（） 接受转场飞行航空器降落的机场，必须在航空器到达机场（）以前，做好保障降落的各项准备工作。 航空器按照目视飞行规则飞行应当符合以下气象条件：航空器与云的水平距离不得小于米（） 路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当（） 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：（）。 飞行区指标Ⅰ，按拟使用该机场飞行区跑道的各类航空器中最长的航空器基准飞行场地长度，分为个等级（） 《中华人民共和国民用航空法》规定，机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝起飞（） 目视飞行的航空器相遇时，（）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。