液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车无泄漏、罐体有霜冻灾情外壳保险器、管线、阀门如出现局部液化天然气泄漏，可在扩散气体云团下风向5～15米处部署水幕水qiang、水力自摆炮稀释驱赶。可以用直流水直接冲击扩散云团（）

液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车安全阀泄漏灾情中如罐车撞击、倾翻，罐体完好，仅出现安全阀泄漏，可复位安全阀消除泄漏；如安全阀出现液相冻结，可采取直流水融化解冻或木槌轻敲复位消除泄漏（） 液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车泄漏灾情异常如罐体压力表读数快速升高，说明罐体的内罐破损严重，内外罐之间的真空绝热层受到破坏，罐车内胆与外界直接发生了热交换，出现安全阀频繁开启状态，采取泄压处置法应慎重（） 液化天然气汽车罐车应急处置中，遇到罐车无泄漏、罐体无霜冻灾情时，严禁向射水（） 液化石油气公路运输罐车事故分类为：未泄漏、泄漏、着火爆炸（） 公路运输罐车事故的特点有（） 液化天然气汽车罐车应急处置中，遇到罐车无泄漏、罐体有霜冻灾情时，如果真空夹套压力达到Mpa，有可能出现罐体破裂灾情，前沿处置人员应做紧急避险准备（） 液化天然气汽车罐车事故应急处置中，处置队伍应在事发地处集结（） 液化天然气汽车罐车应急处置中，一线处置人员应着（） LPG液化石油气罐车、LNG液化天然气罐车、CNG压缩天然气罐车，三种车的操作箱都是在罐体后部（） 液化天然气应适用压力容器专用罐车运输。 液化天然气应适用压力容器专用罐车运输（） 液化石油气公路运输罐车按照功能来划分，液化石油气汽车罐车主要包括底盘、、装卸系统与安全附件四个部分（） 液化天然气汽车罐车应急处置中，严禁水直接冲击扩散云团（） 低温罐车（液化天然气、液化乙烯、液化丙烯、液化乙烷、液化丙烷等）发生事故，无论罐体是否泄漏、着火，可以对罐体出水冷却降温，必须做到冷却均匀，防止罐内温度升高与压力变化，导致气相部分膨胀、液相部分冷缩，造成罐体受力不均出现裂缝（） 液化天然气汽车罐车应急处置中，外壳保险器、管线、阀门如出现局部液化天然气泄漏，可在扩散气体云团下风方向米处部署水幕水枪、自摆炮稀释驱赶（） 液化天然气汽车罐车应急处置中，侦检人员现场应核对等灾情信息（） 液化天然气汽车罐车应急处置中，外壳保险器、管线、阀门如出现局部液化天然气泄漏，可在扩散气体云团下风方向米处部署水幕水呛、自摆炮稀释驱赶（） 以液化天然气（LNG）槽车为例，在处置常压低温槽罐车时，在距离事故现场米处集结（） 以液化天然气（LNG）槽车为例，在处置常压低温槽罐车时，在距离事故现场100米处集结（） 液化石油气公路运输罐车安全泄放装置主要指安全阀与爆破片组合的安全泄放装置。安全泄放装置的安全阀与爆破片串联组合并与罐体气相相通，设置在罐体（）