任何单位必须及时对责任客运伤亡事故进行调查、分析，不得延误或瞒报虚报，不得阻碍调查（）

依据《企业职工伤亡事故调查分析规则》(GB6442—86)规定，对事故应负领导责任的人员包括()。 根据《企业职工伤亡事故调查分析规则》规定，属于事故间接原因的是（） 设备事故发生后，应及时组织有关人员根据（）的原则进行调查分析 责任客运伤亡事故（事件）：广州地铁运营区域内因造成的客运伤亡事故（事件）（） 发生事故应立即进行调查分析。调查分析事故必须实事求是，尊重科学，严肃认真，要做到四不放过（） 根据《企业职工伤亡事故调查分析规则》规定，属于事故间接原因的选项是() 必要时参加职工伤亡事故调查分析会，办理工伤申报事宜（） 《企业职工伤亡事故调查分析规则》规定：现场处理应包括以下哪些内容:（） 责任客运伤亡事故（事件）是指广州地铁运营区域内因造成的客运伤亡事故（事件）（） 发生设备事故由组织进行调查分析处理上报（） 根据《企业职工伤亡事故调查分析规则》规定，下列情况属于事故直接原因的有()。 伤亡事故的调查应由伤亡事故调查组和事故发生单位共同配合来完成。 根据《企业职工伤亡事故调查分析规则》规定，下列属于安全事故直接原因的有（ ）。 对事故进行调查分析，在规定时限内形成包含（） 按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定，下列哪些情况为事故发生的间接原因？（ ） 根据《企业职工伤亡事故调查分析规则》(GB6442)，下列情况属于事故间接原因的有()。 按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定，下列哪些情况为事故发生的间接原因？（） 发生事故应立即进行调查分析。调查分析事故必须实事求是，尊重科学，严肃认真，要做到（）不放过，（）和（）不放过，（）不放过。 发生事故应立即进行调查分析。调查分析事故必须实事求是，尊重科学，严肃认真，要做到（）不放过，（）和（）不放过，（）不放过 一旦发生安全事故，()是及时组织抢救的基础，也是认真进行调查分清责任的基础。