交流耐压试验时，升压必须从零开始，切不可冲击合闸。在75%试验电压之前，升压速度可以任意，自75%试验电压开始，升压速度应均匀，约按升压。耐压试验后，迅速均匀降压到零，然后切断电源（）

进行工频交流耐压试验时，升压应从开始，不可冲击合闸（） 电压比校核试验，升压必须从零（或接近于零）开始，切不可冲击合闸。升压速度应（）升压。试验后，迅速均匀降压到零（或接近于零），然后切断电源 避雷器工频放电电压试验，应在完整避雷器上进行，升压必须从零开始，不可冲击合闸（） 工频耐压试验时，接上试品后接通电源，开始进行升压试验时升压必须从零（或接近于零）开始。 工频耐压试验时，接上试品后接通电源，开始进行升压试验时升压必须从（A）.零（或接近于零）开始（） 工频耐压试验时，接上试品后接通电源，开始进行升压试验时升压必须从零（或接近于零）开始（） 工频耐压试验时，接上试品后接通电源，开始进行升压试验时升压必须从（）开始 电气设备交流耐压试验，试验电压应从零起均匀生压，可采用冲击合闸方式加压（） 进行外施耐压试验时，升压应从（）合闸。 电流比试验时，电流加在电流互感器（）端子上，在（）端子读取电流，非测量绕组需短路接地，升压必须从零开始 ( )驾驶员切不可带着情绪开车，切不可背着包袱开车。 工频耐压试验时，接上试品后接通电源，开始进行升压时，在75%试验电压以前升压速度可以是任意的，之后应均匀升压，约以每秒（）试验电压的速率升压。 耐压试验主要包括直流耐压试验、交流耐压试验及冲击耐压试验。 耐压试验主要包括直流耐压试验、交流耐压试验及冲击耐压试验（） 工频耐压试验时，接上试品后接通电源，开始进行升压时，在（C75%）试验电压以前升压速度可以是任意的，之后应均匀升压，约以每秒2%试验电压的速率升压（） 工频耐压试验在试验时利用外部升压设备产生高压试验电压对被试设备进行耐压试验，因此也称作冲击耐压试验。 錾子淬火后切不可回火。 錾子淬火后切不可回火（） 汽车燃油着火时，切不可用（）去扑救。 根据耐压试验时试验波形的不同可分为交流耐压、直流耐压、冲击耐压等不同耐压试验（1）P3Fa05b21交流耐压试验可分为工频耐压试验和感应耐压试验等（）