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按窄航路提取成都-拉萨（备降场重庆/江北）航线飞行前资料公告PIB，该PIB包括的有效航行通告应含盖①成都/双流机场②昆明飞行情报区③拉萨/贡嘎机场④重庆/江北机场（）
已知某备降航线距离为380NM，A320长航程巡航备降，巡航高度FL160，航路温度为ISA，无风，预计着陆重量57吨，飞机重心33%，空调正常，防冰开，根据备降飞行计划表60确定飞机的备降所需燃油和时间为（）
已知某备降航线距离为280NM，A320长航程巡航备降，巡航高度FL140，航路温度为ISA，无风，预计着陆重量53吨，飞机重心33%，空调温度低，防冰开，根据备降飞行计划表60确定飞机的备降所需燃油和时间为（）
使用《世界大洋航路》查询的航线属于什么航线？
空中交通管制航路和航线,包括进离场航线，应当按有关规定用予以识别（）
起飞备降场定义和选择条件
如果确认，需要选择起飞备降场（）
国内航班发生备降，签派员必须检查航路代号尾缀是否为（）
起飞备降场的最低天气标准为（）
以下哪些情况需要选择起飞备降场（）
路备降机场的选择，应根据航路走向选择使航空器在该航路上任意一点距可用备降机场（起飞机场、起飞备降机场、航路备降机场、目的地机场、目的地备降机场中任一符合最低运行标准的机场）的距离不大于该机型使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行__的距离（双发飞机）（）
选择起飞备降场考虑的因素包括下列哪一项（）
失去通信联络的航空器需去备降机场备降时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在（）改航去备降场；仪表飞行，应当在（）改航去备降场。
什么时候需要选取第二备降场（）
对于低能见起飞，必须选择起飞备降场（）
双发延伸航程的航路备降机场具有单个精密进近程序时，其备降最低标准为云高米，能见度米（）
双发延伸航程的航路备降机场具有单个精密进近程序时，其备降最低标准为云高（）米，能见度（）米
关于起飞备降场的描述,以下那条描述是错的？（）
《世界大洋航路》和航路设计图提供的推荐航线是（）
航路航线代号包括一个表示属性的字母，后随1-999的数码。其中字母表示国内进离场航线（）
