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理论上只有当空气与燃料的比例即空燃比为( )时,CO, HC, NOx等有害气体的转化率都比较高,均可达到最佳净化。
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理论上只有当空气与燃料的比例即空燃比为( )时,CO, HC, NOx等有害气体的转化率都比较高,均可达到最佳净化。
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理论空燃比是()
理论空燃比是()
什么叫空燃比?理论混合气的空燃比是多少?
()操作包括空燃比操作和燃料操作。
只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。()
()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。
空燃比是指燃油体积与空气体积之比。( )
对固体可燃物来说,只有当空气中含氧量达到16%时,才可维持燃烧。()
理论空燃比α的数值是
理论空燃比定值为1kg的汽油充分燃烧约需()kg空气。
理论空燃比定值为1kg的汽油充分燃烧约需()kg空气
发动机全负荷时,Ecu通常将空燃比设定在理论空燃比附近。
何为过量空气系数?何为空燃比?
从理论上讲,只有当印版空白部分的水膜与图文部分的墨膜互不浸润时,就达到了胶印的水墨平衡()
三效催化转换器可降低所排废气中的3种主要污染物,但只有当空燃比在附近时,才能进行完全催化反应()
采用煤气作燃料,无氧化加热时的空燃比应小于1。()
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()
在汽油发动机中通常所说的理论空燃比的比例数值是()
汽油燃烧的理论空燃比约为()
汽油燃烧的理论空燃比约为( )。
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