登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
公司运行的ILS着陆标准是RVR550米(I类),SOP中不推荐I类机场使用自动驾驶着陆,所以在任何情况下,均不能采用自动驾驶着陆,这个说法对吗?()
单选题
公司运行的ILS着陆标准是RVR550米(I类),SOP中不推荐I类机场使用自动驾驶着陆,所以在任何情况下,均不能采用自动驾驶着陆,这个说法对吗?()
A. 对
B. 错
查看答案
该试题由用户119****40提供
查看答案人数:16476
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户119****40提供
查看答案人数:16477
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
C类飞机Ⅱ类进近着陆的控制RVR要求?()
民用机场在初始初始批准营运人Ⅱ类运行时,就批准至决断高度30米/RVR3500米进近着陆。
民用机场在初始初始批准营运人Ⅱ类运行时,就批准至决断高度30米/RVR3500米进近着陆()
对于着陆最低标准小于RVR500米,要求接地区、中间点和跑道末端RVR报告系统工作正常()
I类仪表着陆标准的水平和垂直距离分别是多少米?()
实施ILS进近着陆最低标准采用
使用HUD实施RVR150米起飞标准是RVR150米,05号跑道和23号跑道均可运行。试运行一年,试运行期间按RVR()米执行
仪表着陆系统ILS中字母I是()英文单词的缩写
一类盲降跑道的最低着陆标准是()
基于HUD的低能见度运行标准中,使用HUD特殊批准Ⅰ类运行标准是RVR()/DH()米,05号跑道和23号跑道均可运行
仪表着陆系统ILS中字母I是Instrumental英文单词的缩写()
Ⅱ类(CATⅡ)精密进近运行标准为:决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于550米的精密进近和着陆
目前绝大部分机场所设置A的ILS系统只能实现哪类着陆标准()
仪表着陆系统运行标准根据()分为三类。
对于本机型不够100小时的新机长而言,当机场公布的着陆最低标准RVR为1000米时,他需要RVR达到多少才能落地?()
以下新机长的着陆标准中,由RVR值换算来的新机长的RVR标准中不正确的是?()
仪表着陆系统(ILS)用于引导飞机沿正确的下滑道着陆()
当RVR工作正常,且本场RVR值≤M时,应以跑道视程(RVR)作为航空器起飞,着陆时的能见距离标准()
I类精密进近的决断高不低于60米,能见度不小于800米或RVR不小于550米;Ⅱ类精密进近的决断高低于60米,但不低于30米,RVR不小于350米()
I类精密进近的决断高不低于60米,能见度不小于800米或RVR不小于550米;Ⅱ类精密进近的决断高低于60米,但不低于30米,RVR不小于450米()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了