船舶进行螺旋试验时，通常要求求出与各舵角相对应的（）之间的关系。

螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则关于船舶航向稳定性与该环形的关系,下列说法错误的是（） 船舶操35舵角旋回运动中,有效舵角通常会减小（） 螺旋桨船在操舵试验中，舵角指示器在最大舵角时的指示误差应（） 船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（） 逆螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,则关于船舶航向稳定性与该S形的关系,下列说法错误的是（） 舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好. 舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好. 不具有航向稳定性的船麻,其螺旋试验结果为①舵角与角速度曲线呈单值对应关系;②角与角速度曲线出现多值对应的环形;③舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环高越大,航向稳定性越差（） 电气舵角指示器在左右舵角的指示舵角与实际舵角之间偏差（） 电气舵角指示器在左右舵角的指示舵角与实际舵角之间偏差（）。 电气舵角指示器在左右舵角的指示舵角与实际舵角之间偏差（） 航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施:①操大舵角;②增加螺旋桨转速;③提高舵效;④增大舵叶面积（） 根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中，在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环，根据经验，该滞后环宽度达到（）以上时，操纵时有显著的困难。 根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中，在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环，根据经验，该滞后环宽度达到（）以上时，操纵时有显著的困难。 舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。 舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。 高速船舶每天开航前驾驶员应会同大管轮和电机员试验舵机及舵机遥控系统，查看转舵装置是否正常，校对舵角指示器与实际舵位，舵角指示器在最大舵角时误差不应小于（） 船舶旋回纵距与下列哪些因素有关？（）Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效 舵效与舵角有关，一般舵角为__时，舵效最好（） 航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较。①形式相同；②逆螺旋试验结果不够准；③螺旋试验结果有多值对应环,逆螺旋试验结果没有（）