停车列车越过（）计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。

车辆段列车冒进信号或越过警冲标属于（） 列车冒进信号或越过警冲标属于()类事故。 列车冒进信号或越过警冲标：系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。() 列车冒进信号或越过警冲标构成一般事故（） 接入停车列车时，进路系指由（）起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路。 列车冒进信号机或越过警冲标的应急处置规定，列车冒进信号机或越过警冲标后，司机应如何处理。《行规》第94条（） 侧线股道号输入时会造成列车冒进信号或越过警冲标 列车冒进信号或越过警冲标属于一般C类事故（） 列车冒进信号或越过警冲标，为较大事故S14（） 列车冒进进站信号及越过警冲标，算一般事故（） 高铁列车的安全设备设施列车冒进信号或越过警冲标：系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。() 铁路交通事故中造成列车冒进信号或越过警冲标为（） 列车冒进信号或越过警冲标定C10事故（） 指列车前端任何一部分越过固定信号机显示的停车信号或规定的手信号显示地点；或停车列车越过信号机或警冲标（） 非运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、列车分离的属于一般C类事故（） 列车冒进信号或越过警冲标，但未构成一般B类以上事故时，列事故（） 列车冒进信号或越过警冲标，为一般C类事故《事规》第14条（） 非运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、列车分离的，判定为一般E类事故（） 载客列车（有列车自动保护模式下的自动驾驶除外）冒进信号或越过警冲标；构成事故（） 运营区段列车挤岔、列车脱轨、列车冒进信号、列车越过警冲标、列车分离以及列车撞击情况的，判定为一般D类事故（）