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数字式万用表主要由视窗、功能按钮、转换开关和接线插孔等组成()
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数字式万用表主要由视窗、功能按钮、转换开关和接线插孔等组成()
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数字式万用表转换开关置于欧姆量程时,红表笔带正电,黑表笔带负电()
数字式万用表的黑表笔应插入()插孔。
数字式万用表的黑表笔应插入()插孔
数字式万用表的“CX”插孔,是用来测量()
万用表其结构主要由、测量线路、转换开关组成()
数字式万用表主要由()三部分组成
模拟式万用表主要由测量机构、()和转换开关三部分组成。
数字式万用表具有()等特点。
使用数字式万用表测量,每次测量完毕,应将转换开关拨到空档或交流电压最高档()
数字式万用表()
万用表主要由表头、及转换开关三个主要部分组成()
数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入()插孔。
数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入()插孔
数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外,还可以测量()。
用万用表测量完毕,,应将万用表转换开关打到()。
机械式万用表通常由表头、测量线路和转换开关等组成()
用数字式万用表测量电阻时,量程开关拨至()围内合适挡,红表笔插在“V·Ω”插孔
检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表,是因为数字式万用表( )
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()
数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外,还还可以测量()
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