单选题

我方与外商按CIF条件成交某商品1 000打,允许卖方有5%溢短装幅度,我方实际装1 000打(提单也载明1 000打),货抵目的港后,买方即来函反映仅收到948打,并已取得船公司短少证明,向我索赔。我方正确的答复应是()

A. 同意补装52打
B. 同意退52打货款
C. 与海运公司和中国人民保险公司或其代理关系
D. 与海运公司联系

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我出口大宗商品。如CIF班轮条件成交,我方就必须用班轮来装运货物。 我出口大宗商品,如CIF班轮条件成交,我方就必须用班轮来装运货物。() 我国出口某大宗商品,如按CIF班轮条件成交时,我方必须用班轮装运货物() 我出口大宗商品。如CIF班轮条件成交,我方就必须用班轮来装运货物() 按CIF术语成交,卖方须投保____。 按CIF条件达成交易,愿意承担卸货费用的卖方可以选用() 我国出口大宗商品,如果是CIF班轮条件成交,我方就必须用班轮来装运货物() 我方出口大宗商品,按CIF多伦多术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想负担卸货费用,我方应用的贸易术语变形是() 我公司以CIF条件与外商达成一笔出口交易,按《2010通则》规定,如果外商对保险无要求,则我方可投保( )。 以cif条件成交,卖方在装船后至交单 我国向美国出口货物一批,如按FOB条件成交,需由美方派船到我方港口接货,如按CIF条件成交,则由我方洽租船舶将货物运往美国港口,可见我方按CIF出口所承担的风险比按FOB出口所承担的风险大。 我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大() 我国从日本进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险,比按CIF进口承担的风险大 我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口,可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大 我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物,而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口,可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进门承担的风险大() 我国从西雅图进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到西雅图口岸接运货物;而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。( ) 我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口,可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。() 按CIF术语成交,卖方的交货责任在目的港 按CIF贸易术语成交,卖方的责任应在目的港交货。() 按FOB条件从英国进口货物,需由我方派船到英国口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由英方洽租船舶将货物运往中国港口。因此,我方按FOB进口所承担的货运风险比按CIF进口承担的风险大
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