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一般电阻器的失效模式有短路、开路等的致命失效和电参数漂移失效。
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一般电阻器的失效模式有短路、开路等的致命失效和电参数漂移失效。
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起重机通用的电阻器,型为凸轮控制器所匹配的电阻器,其中有一相转子电阻开路()
电路设计时,选择电阻器要考虑的指标参数有()等。
电路设计时,选择电阻器要考虑的指标参数有()等
电阻器的温升一般不宜超过()℃。
一般参数的开式齿轮传动,其主要失效形式是()
电阻器的阻值及精度等级一般用文字、数字、色环直接印于电阻器上。若电阻器允许偏差为±10%用白色表示。
电阻器的阻值及精度等级一般用文字、数字、色环直接印于电阻器上。若电阻器允许偏差为±10%用白色表示()
电阻器的阻值及精度等级一般用文字、数字、色环直接印于电阻器上。当电阻器允许偏差为±10%时用白色表示()
要获得PCB失效或不良的准确原因,一般的基本流程是,基于失效现象,通过信息收集、功能测试、电性能测试、以及简单地外观检查,确定是小部分与失效模式()
一般参数的开式齿轮传动,其其主要失效形式是()
冲压模具的一般失效形式有:()。
电阻器的阻值及精度等级一般用文字或数字直接印于电阻器.上,无色允许偏差为()
电阻器的阻值及精度等级一般用文字或数字直接印于电阻器上。银色允许偏差为()
一般参数的闭式齿轮传动的主要失效形式是胶合()
电阻器主要质量参数是电阻标称阻值、允许误差和
一般S取10是潜在失效模式都要制定建议措施()
下列属于强度失效的失效模式有()
电阻器按其用途应分为起动用的电阳器和起动调速用的电阻器两种()
电阻器的技术参数包括电阻值、功率和耐压值()
一般参数的闭式齿轮传动的主要失效形式是点烛()
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