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CTCS-3级列控系统的RBC与通信GSM-R以()方式直连
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CTCS-3级列控系统的RBC与通信GSM-R以()方式直连
A. PRI
B. PBI
C. GRIS
D. GROS
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在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备接收轨道电路信息和应答器信息()
CTCS3级是靠控车的()
CTCS3级是靠(ABCD)控车的()
CTCS-3级列控系统RBC两套设备均故障时,系统如何实现控车
CTCS-3级列控系统的核心设备()与通信GSM-R交换机以PRI方式直连
CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行
如果监控从CTCS3级改变为CTCS2,RBC()从RBC方面重建已关闭的ISDN连接
无线闭塞中心(RBC)是CTCS-2级列控系统核心。
CTCS-3级列控系统与CTCS-2级相比,车载设备増加GSM-R无线通信单元及天线()
在CTCS-3级列控系统中,各个子系统间主要采用了以太网通信方式()
无线闭塞中心(RBC)或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行()
CTCS-2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为通信接口
在CTCS3级列控中,TCC接收轨道电路的信息,并通过联锁系统传送给用以生成行车许可()
CTCS-3级列控系统基本控车原理?
()是CTCS-3级列控系统核心
CTCS-3级列控系统由()组成
什么是“CTCS-3级列控系统”
CTCS-3级列控系统由组成()
CTCS-3级列控系统统结构?
CTCS-3级列控系统统特点?
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